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Los cambios en el examen práctico y teórico para sacar el registro de conducir en la Ciudad

Rigen a partir del 29 de agosto. Habrá dos ejercicios más en el práctico y se sumarán cámaras durante la prueba: una adentro del auto y otra que examinará el vehículo desde afuera.

La Secretaría de Transporte de la ciudad de Buenos Aires renovará a partir del jueves 29 de agosto el examen práctico y teórico para obtener la licencia de conducir.

Los cambios en el examen práctico
Los que aspiran a obtener la licencia tendrán 6 instancias de prueba, antes eran 4.

Estacionamiento
Retención de embrague en subida (nuevo)
Control de vehículo en bajada y rotonda (nuevo)
Cambio de marcha y cruce de vía
Marcha atrás
Zig zag con conos

Los cambios en el examen teórico
El examen teórico para el otorgamiento de licencias fue renovado integralmente el 1° de julio.

El examen anterior disponía de 750 preguntas diferentes (175 por categoría) y el nuevo examen tiene 1866 preguntas (460 por categoría), abarcando una mayor cantidad de temáticas.

Cada alumno debe resolver 30 preguntas en 45 minutos (igual que en el examen anterior).
Como novedad, habrá preguntas relacionadas a nuevas formas de movilidad como la bicicleta eléctrica y el monopatín.
Desde que se aplicaron estos cambios en el teórico aumentaron los desaprobados entre aspirantes a conductor.

Nueva tecnología en pleno examen
Cámaras: se instalarán dos cámaras en el auto: una dentro del vehículo para ver las acciones del que rinde y el que toma y otra cámara fuera del vehículo, con el objetivo de evaluar, por ejemplo, a cuanta distancia estacionó del cordón, cómo realizo la prueba de conos, etc. En el caso del examen de motos, se le colocará una pechera con cámara al aspirante para evitar la pérdida de equilibrio.
Tablets: se ubicará en cada una de las 6 (seis) postas por las que debe pasar el aspirante. Según la cantidad de autos en espera el instructor también podrá ir de acompañante en el auto. Gracias al sistema de tablets, cada instructor evaluará cada instancia aumentando el nivel de objetividad de la prueba. En cada posta se pueden cometer faltas: golpear la valla, estacionar a mayor distancia de lo reglamentado, inconvenientes para realizar la marcha atrás, dificultad para estacionar a 90 grados, etc. Cada instructor está habilitado para quitar puntos, cuando el alumno pierde los primeros 4 puntos, resulta reprobado.

Registro de principiante
Una vez que el aspirante recibe su registro obtiene la condición de “principiante”, que se mantiene durante seis meses y prohíbe la circulación en vías donde la velocidad máxima supere los 70 kilómetros por hora.

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